Väldi kulukat remonti ja
kindlusta oma käigukasti töökindlus aastateks
dünaamilise automaatkäigukasti õlivahetusega!
Väldi stressi ja suuri remondiarveid!
Autoomanikuna soovid kindlasti hoida oma sõidukit korras ja vältida suuri remondiarveid.
Kindlasti vahetad rehve vastavalt hooajale ja kulumisele või vahetad mootoris õli, et autoga ikka turvalisemalt ja paremini rohkem kilomeetreid läbida. Kuid fakt on ka see, et reaalsuses tuleb automaatkäigukastis teostada õlivahetust ja tänu sellele on võimalik vältida tulevikus suuremaid probleeme ja remondiarveid!
Ja remondiarved käigukasti remontimisel jäävad üldjuhul 2000-4500€ vahele ja Sul on võimalus seda vältida!
Mis vahet on dünaamilisel ja tavalisel automaatkäigukasti õlivahetusel?
Paljud autoremondi töökojad pakuvad automaatkäigukasti õlivahetust, kuid õlivahetusel ja dünaamilisel õlivahetusel on väga suur vahe sees.
Õli võib vahetada igaüks, kes oskab korke maha keerata ja õli valada. Kuid dünaamiline automaatkäigukasti õlivahetus eeldab spetsiaalset seadet ja kogemustega spetsialisti, mille abil on võimalik automaatkäigukastist saada välja kõik vana õli selliselt, et see kahjustaks käigukasti kõige vähem.
Tavalise õlivahetuse puhul jääb siiski kasti liigselt palju vana õli ja metallosakesi, mis kahjustavad Sinu käigukasti tööd edasi.
Dünaamilise õlivahetuse puhul võid kindel olla, et sellega jääb parim tulemus ja Sinu käigukast töötab veel pikalt ja laitmatult edasi.
Fakt on ka see, et 75% klientidest, kes on pöördunud õigel ajal meie poole seoses murega automaatkäigukastis on saanud dünaamilise õlivahetusega anomaaliatest lahti – seega ära jäta hooldust viimasele minutile, kui aidata võib ainult kallis remont!
Võta meiega kindlasti ühendust, kui:
- käiguvahetused ei ole enam nii sujuvad
- käigukasti töös on esinenud tõrkeid
- oled ostnud kasutatud auto, aga pole kindel, millal viimati õli vahetati
- pole kohe kindlasti viimase 7 aasta jooksul õli vahetanud
- sõltuvalt käigukastist oled läbinud 40000-100000km
Miks valida meid?
Testimine ja diagonistika
Me ei tee dünaamilist õlivahetust kunagi enne sõiduki testimist. Selgitame välja, kas dünaamiline õlivahetus annab soovitud tulemuse või on selle tegemine raha tuulde loopimine.
Spetsiaalne seade
Kasutame spetsiaalselt eritellimusena valmistatud seadet teostamaks automaatkäigukasti õlivahetust, milles kasutame ainult uut õli - me ei kasuta läbipesuks pesuainet!
Kogemustega spetsialist
Rehviproff.ee-s teostab dünaamilist õlivahetust kogemustega spetsialist, kellel on pagasis üle 1000 hooldatud automaatkäigukasti.
Pick-up & Drop-off teenus!
Pakume Sulle 50km raadiuses Rehviproff.ee-st võimalust hoida oma aega kokku ja tuleme ise Sinu juurde!
1. Kui Sinu sõidukil on automaatkäigukastis õlivahetus tegemata või esineb mõni anomaalia siis võta ühendust, KÜSI PAKKUMIST ja lepime aja kokku!
2. Tuleme 50km raadiuses Rehviproff.ee töökojast Sinuni ja teostame diagnostika.
3. Alles vajadusel viime Sinu sõiduki töökotta ja teostame dünaamilise õlivahetuse.
4. Toome sõiduki Sulle tagasi samal päeval või hiljemalt järgmise päeva hommikuks!
Mootorihooldus -50% soodsamalt!
Kevad on käes ja hakkab periood, kus sõidukiga võetakse ette rohkem ja pikemaid seiklusi. Selleks, et Sinu ustav sõiduk jõuaks kindlalt punktist A punkti B on mõistlik oma auto selleks ette valmistada. Üheks oluliseks asjaks peale rehvide ja käigukasti korrashoiule on ka mootorihooldus.
Tule teosta dünaamiline automaatkäigukasti hooldus Rehviproff.ee´s ja saad mootorihoolduse -50% soodsamalt!
*Mootorihooldus sisaldab mootoriõli ja õlifiltri vahetust.
+50% Sinu sõiduki automaatkäigukasti ealeale!
Kas teadsid, et olenevalt automaatkäigukastist on hooldusvälp iga 40 000 km – 100 000km järel?
Kuid automaatkäigukasti eluiga ei oska keegi ennustada ja seepärast ongi mõistlik probleeme ennetada ja pikendada igal juhul eluiga 50% võrra tehes õigel ajal dünaamiline õlivahetus.
Kui Sa ei ole aastaid käigukasti eest hoolt kandnud või sõitnud vähemalt 40 000 km siis on viimane aeg uurida meie spetsialistilt järgi, et kas ja millal peaks hoolduse ette võtma, et nautida muretult järgmisi kilomeetreid!
OSALE LOOSIS JA VÕIDA 150€ VAUTŚER!
Soovid võita 150€ väärtuses vautśeri teostamaks automaatkäigukasti dünaamilise õlivahetuse Rehviproff.ee´s?
Osale Rehviproff.ee Facebooki loosis SIIN LINGIL!
Vasta ühele lihtsale küsimusele ja kirjuta pildi alla oma vastus!
PS: VÕitja teeme teatavaks Facebooki postituse all kommentaariumis 25.05.2020. Võitja saab teostada Rehviproff.ee´s automaatkäigukasti dünaamilise õlivahetuse 150€ väärtuses soodsamalt (täpsema hinna teada saamiseks palume küsida pakkumist). Võitu saab lunastada kuni 31.07.2020
Küsimused ja vastused
Autoomanikuna vahetad suure tõenäosusega mootoriõli ja filtreid kord aastas või iga 10 000 – 15 000 kilomeetri tagant. Aga oled sa kuulnud, et ka automaatkäigukastid töötavad õliga ja automaatkäigukasti tootjad soovitavad teatud aja ning kilometraaži tagant vahetada käigukasti õli ja filtrit? Sageli mõeldakse hooldusele alles siis kui ilmnevad erinevad anomaaliad sõitmisel või kui automaatkäigukast lakkab töötamast – kuid siis võib olla juba liiga hilja. Seega meie ja automaatkäigukasti tootjate soovitus on teha dünaamiline õlivahetus:
Tavaautomaadil iga 80 000 km – 100 000 km läbimisel
CVT ja DSG käigukasti puhul isegi iga 40 000 km – 50 000 km läbimisel
Võiks öelda, et õli automaatkäigukastis on nagu veri meie soontes, kuna kogu jõu edasiviimine toimub just õli enda jõul. Käigukast aga koosneb paljudest mehhaanilistest detailidest, mis kilomeetritega kuluvad ning seeläbi kahjustavad ka õli peamisi omadusi – määrida, jahutada ning tagada käigukasti üldine sujuv töö. Kui üks nendest ülesannetest on õlil raskendatud, siis on tulemuseks automaatkäigukasti üleloomulikult kiire kulumine ning peagi vältimatu remont, mis võib olla kümneid kordi kulukam kui hooldus.
Kogemus näitab, et kogu protsess võtab aega keskeltläbi 1.5-3h.
Täpse hinna oskame sulle öelda, kui täidad ära “küsi pakkumist” vormi, sest hinna kujundab auto mudel ja käigukasti tüüp. Mudeli järgi oskame täpsemalt öelda, kui palju ja mis õli läheb õlivahetusel vaja ja kas ja mis filtrid on vaja vahetada.
